Резиновая краска: все тонкости выбора и применения

Характеристики жидкой резины

Нанесенная на поверхность резиновая краска образует матовую плёнку, ни в чем не уступающая винилу. Резиновое покрытие в разы толще плёнки, и она при этом остается эластичной. В любую, даже плохую погоду резиновая краска не утрачивает своего вида, ей не страшно солнце, она не сморщивается и не растрескивается.

Прекрасные протекционные характеристики защищают поверхность от незначительных повреждений, мелких сколов и кислотно-щелочных веществ. Столь широкий спрос на жидкую резину в области автостайлинга можно объяснить особенностями материала: элементы тюнинга не нужно снимать перед покраской; нет необходимости в продолжительной предпокрасочной подготовке; нет необходимости в нанесении специальных покрытий перед покраской. Резиновая краска быстро сохнет и у нее нет резкого запаха.

Преимущества:

• быстрое и легкое нанесение на поверхность;
• плотное покрытие прекрасно защищает;
• доступная стоимость;
• устойчивость к перепадам температур;
• прекрасная влагостойкость;
• долговечность;
• обладает хорошими гидроизоляционными свойствами;
• экономичность;
• простота демонтажа.

Есть такие автовладельцы, которые жидкой резиной красят кузов машины. Некоторые ею красят диски или отдельные кузовные элементы. Нанесенное прорезиненное покрытие создаёт ровное покрытие и восстанавливает дефектные места.Жидкая резина бывает следующих видов:

• матовой;
• глянцевой;
• металиком;
• перламутровой;
• флуоресцентной.

Богатый выбор цветов позволяет при смешении создавать оригинальные варианты. Подготовка к покраске Перед покраской машины жидкой резиной из помещения надо убрать все лишнее и очистить его от пыли

Важно, чтобы температура в помещении была не ниже 16 и не превышала 25 градусов, иначе при пересыхании нарушится целостность покрытия. Автомобиль должен быть вымыт и просушен

Особенно это относится к дискам и деталям, подлежащих покраске. Резиновая краска не держится на сыром покрытии, а после высыхания пузырится. Части, не подлежащие покраске покрываются плёнкой. Покраска Далее следует приступить к покрытию машины жидкой резиной. Но прежде, краску нужно развести растворителем и залить в краскопульт. Первый слой не перекроет старое покрытие, лишь второй слой даст ожидаемый результат. И первому, и второму слою для высыхания нужно 15 минут, так что, весь процесс покраски займет порядка 2 часов. Убирать плёнку можно только спустя час. Через 24 часа после окраски авто можно садиться в обновлённый автомобиль. Так что, потратив всего пару часов получится изменить внешность авто, потратившись только на покупку краски. На СТО такая работа обошлась бы намного дороже.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?

Назначение

Главной задачей жидкой резины является защита кузова, дисков и прочих деталей автомобиля от мелких повреждений. Благодаря распылению данного материала, происходит не только окраска, но и гидроизоляция поверхности детали за счет образования эластичной пленки.

Жидкая резина (или как ее еще называют «пластидип») помогает защитить поверхность деталей от коррозии и таких негативных последствий, как сколы и легкие повреждения на кузове. Помимо покраски кузовных элементов автомобиля, пластидипом покрывают колесные арки и другие элементы. Для покрытия дисков и решетки радиатора чаще всего используется прозрачный материал.

Отвечая на вопрос: «Зачем нужна жидкая резина?», можно выделить следующие основные направления:

• гидроизоляция кузова автомобиля;
• профилактика ржавчины и коррозии;
• защита от мелких повреждений;
• обработка поверхности колесных арок и дисков;
• защита автомобиля от воздействия различных неблагоприятных внешних факторов.

Отзыв о покраске автомобиля жидкой резиной Plasti Dip

На популярных интернет-страницах, можно встретить множество отзывов о жидкой резине Plasti Dip. Любители шикарных авто с удовольствием делятся своими впечатлениями.

Егор: «Прекрасная вещь эта краска, плюсы и минусы видны при первом использовании. Стоит сказать – преимуществ больше. Я решил начать с малого и нанес краску на решетки дисков. Автомобиль сразу преобразился. Наносится краска очень легко. Единственным минусом могу назвать довольно высокую стоимость».

Карина: «Хотела, дабы моя ласточка выделялась из машин в толпе, выбрала жидкий винил. Полностью осталась довольная результатом. Всего через сутки получила абсолютно новый автомобиль, выбрала яркий цвет Plasti Dip. Родного красного не видно. Единственным минусом могу назвать тот момент, что через год, а именно в середине лета цвет начал терять яркость».

Валентин: «Plasti Dip порекомендовали в салоне. Уверяли – материал долговечный, покрытие получается стильным и уникальным. Выбрал цвет металлик глянцевой структуры. Машина вышла супер. Думаю, что каждый может подобрать свой индивидуальный стиль. Через 20 месяцев самостоятельно снял покрытие без лишних усилий. Никаких следов и царапин на машине не осталось».

Чем отличается жидкая резина в процессе гидроизоляции от других материалов?

Среди основных характеристик и особенностей, которые выгодно отличают жидкую резину от других гидроизоляционных материалов, можно выделить следующие:

• экологичность, безопасность для здоровья человека (не содержит токсичных веществ и растворителей);
• устойчивость к химическим соединениям и тепловоздействию;
• отсутствие соединительных швов (высокий уровень надежности гидроизоляции);
• имеет сертификат пожарной безопасности;
• имеет гигиенический сертификат (при контакте с питьевой водой);
• быстрое нанесение за счет трехсекундного схватывания резиновой эмульсии.

На сегодняшний день существует три вида жидких резин:

наливные, которые изготавливаются и формируются непосредственно на месте монтажа;
окрасочные, гидроизоляция выполняется ручным способом нанесения пастообразных и пленкообразующих жидких материалов с помощью малярных щеток, кистей и шпателей;
напыляемые, гидроизоляция осуществляется путем напыления на поверхность при помощи специального оборудования.

Инструкция гидроизоляции кровли наливным способом с применением жидкой резины

1. Убрать мусор, очистить верхний слой существующего покрытия от сланцевой крошки.
2. Пропитать основание кровли битумной эмульсией, толщина слоя 1-2 миллиметра.
3. Налить на поверхность первый слой жидкой резины и равномерно с помощью валиков разровнять слой до толщины 2-3 миллиметра.
4. Время на просушку между слоями составляет не меньше 5 минут.
5. Залить второй слой жидкой резины.

Наливная жидкая резина

Инструкция гидроизоляции кровли окрасочным способом с применением жидкой резины

1. Очистить поверхность от грязи и пыли, хорошо высушить.
2. Для первого слоя резину необходимо развести водой, количество воды не должно превышать 30 %.
3. Нанести тонким слоем в 1-2 миллиметра разведенную резину при помощи валика или кисти, как обычную грунтовку.

4. Выждать, чтобы грунтовка высохла (не менее 1 часа при температуре не ниже +20 градусов, при +5 рекомендовано 2-3 часа).

5. Для второго покрасочного слоя разводить резину не нужно, она размазывается ровным слоем в 2-3 миллиметра.
6. Через 48 часов слой жидкой резины затвердевает окончательно.

Расход материала при нанесении в два слоя составляет 1 кг жидкой резины на 3,5 – 4 метров квадратных поверхности.

Инструкция гидроизоляции кровли напыляемым способом с применением жидкой резины

1. Очистить старое кровельное покрытие от зернистой посыпки и произвести обеспыливание поверхности.
2. Подсоединить специальную установку типа RX-27 к емкостям с полимерно-битумной эмульсией (жидкая резина) и водным раствором хлористого кальция (отвердитель).

Установка для напыления жидкой резины

1. Распылить на очищенную поверхность с одновременной подачей смесь жидкой резины и отвердителя для образования полимерной битумной мембраны.

Процесс распыления жидкой резины

1. Толщина слоя должна  составлять 2 миллиметра.

Где еще можно использовать

Теперь о том, где еще может использоваться жидкая резина. Не зря упоминалось в начале, что выпускается она и в виде аэрозоля. Часто средство из баллончика применяется для защитной и декоративной обработки колесных дисков. Его можно использовать и в салоне, к примеру, для создания покрытия на передней панели и центральной консоли.

Эмульсия же дополнительно используется в качестве шумоизоляционного слоя. Жидкой резиной нередко обрабатывают колесные арки и днище автомобиля. При этом нанесенный слой не только уменьшает степень шума в салоне при движении, он еще и защищает поверхности от негативных воздействий и появления коррозии.

Лидером среди производителей такого средства для обработки кузова, является американская компания Plasti Dip. Именно с нее и началось распространение жидкой резины в автомобильной сфере. Но помимо этого существует множество производителей, выпускающих это средство – Ribber Paint, Color Dip, Liquid Ribber Coating, и др.

Гидроизоляция искусственных водоёмов

Жидкая резина считается одним из наиболее надёжных способов укрепить дно и стенки искусственных водоёмов. Находясь под открытым воздухом, они постоянно находятся под воздействием разрушающих факторов: летом – перегрева и давления от корней растущих рядом растений, зимой – промерзания и пучения грунта. Даже забетонированное дно спустя несколько лет эксплуатации растрескается и приведёт к нарушению изоляции. 

Пруд в саду своими рукамиИсточник i.baraholka.com.ru

Раскладка геотекстиляИсточник zhidkaja-rezina.su

Слой гидроизоляции может наноситься как на бетон, так и на почву. Во втором варианте дно накрывается плотным слоем геотекстиля, швы между которым должны быть закреплены металлическими скобами. Последующий порядок работ выглядит следующим образом:

• Слой геотектсиля покрывается слоем жидкой резины, толщина которого не должна превышать 2-3 мм.
• Через 1,5-2 ч. наносится ещё один слой.
• Через такой-же промежуток времени – третий.
• Емкость (котлован) заполняется водой, которая вдавливает нанесённые слои друг к другу и прижимает их к дну и стенкам.
• После этого вода сливается и наносится ещё несколько слоёв жидкой резины.

Особенности: преимущества и недостатки

К основным положительным качествам резиновой краски относится следующее:

• используется как для внутренних, так и для внешних работ, может применяться для окрашивания автомобиля;
• имеет отличную адгезию, крепко сцепляется с рабочей поверхностью на молекулярном уровне;
• наносится на разнообразные типы поверхности: металлическую, деревянную, бетонную, пластиковую и прочие;
• для работы не требует специального инструмента, наносится кисточкой, валиком, краскопультом или другим способом;

• быстро схватывается и полностью затвердевает;
• гарантийный срок без нарушения текстуры для окрашенной поверхности составляет 10 лет;
• поверхностный слой эластичен, не разрушается от растяжения при нагреве и сжатии при охлаждении;
• стойкость к механическому воздействию и вибрации без последствий для структуры покрытия;

• устойчивость к перепаду температур и прямому воздействию ультрафиолетовых лучей, не выгорает и не тускнеет;
• краска водостойкая и полностью предотвращает проникновение воды через окрашенный слой;
• стена, окрашенная такой краской «дышит», что, во-первых, не препятствует циркуляции воздуха и, как следствие, помещение не становится душным, а во-вторых, в стене не скапливается влага, поэтому она не отсыревает;

• образует шероховатую поверхность. Это качество целесообразно при покраске полов, особенно в местах, где играются дети;
• понятная инструкция по применению;
• вещества, входящие в состав краски, не оказывают отравляющее воздействие на здоровье, например, как испарения других видов краски;
• относительно доступная ценовая категория. При учете срока службы и положительных качеств эта краска выгоднее акриловых и виниловых красителей, обладающих схожими качествами.

К отрицательным характерным особенностям можно отнести:

• строгие требования к соблюдению технологии окрашивания, особенно к подготовке рабочей поверхности;
• если наносить краску толстым слоем, то вероятно ее отслаивание.

Популярные производители жидкой резины

Несомненным лидером по продаже жидкой резины в мире на сегодняшний день является фирма Performix, производящая жидкую резину Plasti Dip. В ассортимент Plasti Dip входят: готовые к нанесению изделия, разнообразные добавки для придания цвета, защитные средства для краски. Более дешёвый материал производится китайскими фирмами Liquid Rubber и Shenzhen Rainbow. Их производство развёрнуто в том числе и в странах СНГ, так как производство требует только заказа технологической линии. Китайская продукция зачастую обладает более слабой адгезией, из-за чего жидкая резина может быстро отстать от кузова. Однако стоимость китайской резины значительно ниже и её легче удалить с кузова.

Кроме китайской резины и Plasti Dip, лицензия которой распространяется также на Японию, Испанию, Германию и другие некоторые европейские страны, существует также и специальная виниловая плёнка. Эта плёнка изготавливается под итальянской торговой маркой Liwrea. Производитель считает, что его продукция лучше, чем жидкая резина. Одной из причин является быстрое смывание винила с автомобиля. Однако качество винила пока что под сомнением. 

Что автовладельцы думают про жидкую резину для автомобиля

Температурный режим сильно влияет на резиновое покрытие.

«В жаркое время года черное матовое покрытие притягивает максимум температуры. Специально проводил эксперименты и измерял, даже при 97 °С резиновое покрытие не портится. Однако выцветает. Но не думаю, что в реальных условиях возможен нагрев поверхности до такой температуры».

Срок эксплуатации.

«Покрыл машину «Пласти Дипом», отъездил 12 месяцев, машина хранится не в гараже, оттенок жидкой резины черный. Никаких нареканий не было, но со временем отклеиваются края. Считаю, что устранить эту погрешность будет легко».

Есть ли смысл самостоятельно заниматься покраской?

«Проверьте на своем опыте: возьмите баллончик и нанесите средство на какой-нибудь элемент авто. Если опыта проведения подобных работ нет, скорее всего, сначала результат будет неудовлетворительный

Важно добиться такого эффекта, чтобы покрытие было идеально ровным».

Удаляем жидкую резину.

«Расскажу, как снимать «Пласти Дип». Удаляется он достаточно сложно, без помощника точно не обойтись, особенно в гаражных условиях

Вы пожалеете, что вообще решили покрасить машину. Рекомендую снятие производить у специалистов, лучше, если это будут те же ребята, которые покрывали авто жидкой резиной».

Есть ли смысл использовать «Пласти Дип»?

«Многие считают, что это практично. Не могу не согласиться. Красил машину дважды, когда отправлялся в путешествие. Нанес «Пласти Дип» на передний бампер, а также переднюю часть капота. Красил в точно такой же цвет, что и у ТС. После поездки сразу же снял резину. Все элементы были целые – никаких следов от камней, микротрещинок тоже нет. В качестве защиты рекомендую использовать жидкую резину для автомобиля».

Плюсы и минусы покраски автомобиля жидкой резиной

Жидкая резина для автомобилей была разработана в качестве альтернативы виниловой пленке и автоэмалям. Резиновая краска объединяет в себе преимущества этих двух подходов к стилизации машины.

К плюсам жидкой резины можно отнести следующие её свойства:

1. Покраска жидкой резиной придает автомобилю очень эффектный, дорогой и агрессивный внешний вид, выделяя машину в потоке транспорта;
2. Таким составом без особых затруднений окрашиваются даже самые сложные элементы кузова (в отличие от виниловой пленки), при этом нет необходимости разбирать авто полностью;
3. При нанесении резиновой краски на кузов предъявляются менее строгие требования к помещению для работы, чем при покраске машины автоэмалью;
4. Жидкую резину можно наносить прямо поверх лакокрасочного покрытия, при этом шкурить и грунтовать машину не нужно;
5. Резиновая краска достаточно легко удаляется с окрашенных поверхностей, возвращая тем самым первоначальный вид вашего автомобиля.

Минусами жидкой резины можно считать:

• Непродолжительный срок службы – максимум до двух лет. Но, по отзывам многих автолюбителей, жидкую резину снимают с кузова в среднем через 6-12 месяцев;
• В отличие от той же виниловой пленки, резиновое покрытие не может иметь рисунок или быть объемным;
• После удаления жидкая резина может оставить следы на лаке, которые без глубокой полировки кузова вряд ли удастся устранить.

Стоит помнить, что эксплуатировать и мыть автомобиль покрашенный жидкой резиной нужно с особой осторожностью. Слабые места – это края детали, если их подцепить, то пойдет дефект и его уже нельзя будет остановить

Все тонкости автомойки обговаривайте заранее.

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Одним из главных моментов является подготовка автомобиля к покраске. Сначала ее надо очистить, помыть, а когда произошла сушка, обязательный этап — обезжиривание. Подобный процесс необходим, чтобы материал на авто лег равномерно и не появлялись пузыри.

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Если есть серьезные повреждения их нужно скрыть с помощью грунтовки. Важный момент, после ее нанесения не желательно проводить покраску. Все дефекты будут скрыты под резиной.

Следующим этапом подготовки является демонтаж частей, которые окрашиваться не будут. Сначала необходимо снять номерные знаки, стекла и фары. Если на какие-то части не будет наноситься краска, но их трудно снять, следует заклеить специальной пленкой. Но сделать нужно очень тщательно. Особый акцент сделать на окна.

Перейдем к колесам, если их покраска есть в планах, то малярный скотч нужно использовать относительно тормозных барабанов. Если же диски не будут краситься, их нужно обмотать тугой пленкой либо красить в снятом положении.

Расчет в зависимости от типа материала

Важнейшим параметром, который нужно учитывать при расчете необходимого лакокрасочного состава для фасадных работ, это тип краски. Лакокрасочный материал выбирается в зависимости от особенностей вашего фасада. При этом расход у каждого типа будет индивидуальным.

Водоэмульсионная краска

Основой для водоэмульсионной краски является вода, в которой содержится нерастворимая эмульсия в виде пигмента. После нанесения такого состава на любую поверхность вода испаряется и остается только пигментная основа в виде цветного слоя.

Если вы решили приобрести состав этого типа, то тогда вам следует знать, что для фасадных работ ее наносят в два слоя. Промежуток времени между покрасками двух слоев должен составлять более полутора часов.

Преимущества:

• стойкость к морозам;
• низкая водопроницаемость;
• отсутствие реакции на воздействие ультрафиолетовых лучей;
• приемлемая стоимость.

Расчет в этом случае должен исходить из того, что на 1 м2 поверхности фасадных стен обычно уходит около 300 грамм состава. То есть, если вам необходимо покрасить 10 м2 фасада, то нужно будет приобрести не менее 3 литров лакокрасочного материала.

Акриловая краска

Фасадная акриловая краска со временем хорошо сохраняет цвет

Лакокрасочные материалы на основе акрила является идеальным вариантом для фасадных работ. Преимущества акриловой покраски:

• длительность сохранения яркого цвета и защитных свойств покрытия;
• стойкость к агрессивным атмосферным факторам, таким как повышенная влажность, ветер или прямые солнечные лучи;
• простота ухода, для которого достаточно обычных моющих веществ;
• пожаробезопасность;
• абсолютная безопасность для здоровья человека;
• универсальность, которая позволяет обрабатывать любую поверхность фасада, начиная от кирпича или бетона и заканчивая цельным деревом.

Как правило, расход акриловой краски меньше, чем водоэмульсионной. Обычно он составляет от 150 до 200 граммов на 1 м2. Более точный расход фасадной краски на 1м2 зависит от того, насколько ярким вы хотите сделать окрашиваемое покрытие. Окончательно вы сможете определиться только при непосредственном нанесении состава на поверхность.

Если за один-два слоя вы получите необходимый оттенок, то тогда на 1 м2 вам нужно будет примерно 130-170 граммов. При необходимости получения более насыщенного цвета придется рассчитывать на 200 грамм на 1 м2.

Масляные лакокрасочные материалы

Расход масляной краски зависит от желаемой яркости цвета

Масляный состав состоит из олифы, цветовых пигментов и всевозможных наполнителей. При этом, наполнители могут продаваться как в составе краски, так и в виде отдельных растворов. Если вы имеете дело с густотертыми масляными составами, то их придется немного развести перед нанесением.

Расчет расхода масляной краски, как и акриловой, также зависит от желаемой яркости цвета. Например, если нанести на поверхность фасадных стен небольшое количество красного состава, то она будет выглядеть розовой. Стандартный расход для окрашивания по штукатурке обычно составляет 150 грамм на 1 м2 и может варьироваться в зависимости от необходимого цвета.

Алкидная краска

В основе алкидного лакокрасочного материала лежат алкидные смолы, которые используются в производстве. Его особенность заключается в том, что для фасадных работ состав необходимо разбавлять скипидаром, керосином или олифой. При разбавлении каждым из этих компонентов будет индивидуальный расход материала на 1 м2 окрашиваемой поверхности. Поэтому, чтобы более точно рассчитать расход, следует учитывать количество дополнительных смесей, которые применяются для получения более яркого оттенка.

Традиционно расход фасадной краски на 1м2 поверхности стен здесь небольшой и составляет около 100 грамм. То есть, на 10 м2 нужно будет потратить всего лишь литр краски. Отличительной особенностью алкидного состава является создание стильного и оригинального внешнего вида. Кроме того, такая краска позволит защитить фасадную поверхность от появления грибков и плесени.

Таким образом, теперь вы знаете примерный расход для каждого вида краски. При этом, выбирая состав для фасадных работ, нужно учитывать ряд нюансов, связанных с его расходом. Так вы сэкономите время, и не будете докупать недостающей краски. При этом у вас не останется лишнее количество лакокрасочного состава.

Жидкая резина для автомобиля в Москве.

Наша компания предлагает жидкую резину для авто Москве от различных производителей. Наряду с первопроходцами в этой области – компанией Plasti Dip свою продукцию представляют еще несколько фирм. Наиболее известны марки Color Dip, Rubber Paint. В нашем каталоге вы найдете огромный выбор жидкого винила от этих компаний.

Кроме основной продукции мы предлагаем все необходимые сопутствующие товары. Удобнее приобрести все в одном месте и не тратить время на поездки по разным магазинам. У нас вы сможете купить жидкую резину для авто и полный комплект всего, что может понадобиться при работе с материалом.

Вам обязательно пригодятся:

• Оборудование – компрессор, краскопульт;
• Средства защиты – респиратор, специальная одежда, очки;
• Необходимые продукты для качественной окраски – специальный растворитель, средство для удаления жира с поверхности, салфетки.

Наш ассортимент включает в себя огромное количество оттенков. Но если вы захотите создать оригинальный цвет, то в этом нет ничего невозможного. Можно просто смешать разные краски одной марки. Второй вариант – добавить в жидкую резину для автомобиля подходящий пигмент.

Мы осуществляем розничную и оптовую продажу продукции

Неважно, какой объем товара вам необходим. В любом случае вы можете рассчитывать на быстрое и качественное обслуживание и профессиональную консультацию

Если вы станете нашим постоянным клиентом, то сможете приобретать товар намного дешевле. Для оптовых закупок так же предусмотрены гораздо более выгодные расценки.

Вы можете самостоятельно забрать товар со склада или же заказать доставку. Заказ по Москве может быть доставлен в тот же день. Если вы покупаете много баллончиков, то сможете воспользоваться скидкой не только на жидкий винил, но и на доставку. Не имеет значения, где вы находитесь – в Москве или любом другом регионе России. В любом случае вы получите нашу продукцию в указанный срок. Более подробно с условиями доставки вы можете ознакомиться в соответствующем разделе нашего ресурса, связавшись с нами по телефону или электронной почте.

Почему лучше заказывать жидкую резину в нашей компании?

• Здесь вы сможете купить жидкую резину в любых объемах;
• У нас в ассортименте всегда есть все существующие оттенки;
• Здесь вы найдете все необходимое оборудование, которое даст возможность сразу же приступить к работе;
• Вы сможете всегда приобретать жидкий винил в баллончике по выгодной цене;
• Вам не обязательно приезжать или искать транспорт для перевозки. Мы сами все организуем;
• Вы получите свой заказ своевременно, что позволит вам уложиться в сроки;
• Вы сможете получить подробную консультацию по любым вопросам, по поводу продукции и наших услуг.

Жидкая резина реализуется в различной таре. Есть варианты в баллончиках, ведрах и канистрах. Прежде чем заказывать продукт необходимо разобраться, какой из них будет лучше соответствовать выполнению поставленной задачи. Выбор зависит от необходимого для работы объема и от размера окрашиваемой поверхности.

Жидкая резина для авто: плюсы и минусы покраски автомобиля веществом

Безусловно, главный плюс покрытия автомобиля жидкой краской – защитный эффект. Винил значительно уступает, жидкая пленка для авто не только скрывает некоторые дефекты, но и предотвращает образование трещин, царапин и других повреждений.

Главный плюс покрытия автомобиля жидкой краской – защитный эффект

В число безусловных преимуществ входят следующие свойства:

• Создает защитный слой, лакокрасочное покрытие остается целым.
• Имеет несколько текстурных решений, создает матовый или глянцевый эффект.
• Применим на весь кузов либо на отдельные части.
• Высокая водонепроницаемость и эластичность.
• Проявляет стойкость к воздействию ультрафиолета.
• Придает автомобилю безупречный стиль и статус.
• Покраска с помощью жидкого винила применяется на труднодоступные места. Например, покрышка после покраски будет выглядеть как новая.
• Нет необходимости в дополнительных требованиях, полная технология намного проще.

Имеются также недостатки. Главный минус – срок службы максимум 2 года, первые признаки изношенности появляются через год. Кроме того, резиновый слой может оставлять липкие следы, снять его можно только с помощью полировки. Еще один недостаток или скорее особенность –однотонность цвета. Невозможно создать рисунок либо объемную фигуру.

Главный минус – срок службы максимум 2 года, первые признаки изношенности появляются через год

Основные преимущества

К преимуществам краски-резины можно отнести следующее:

• невысокая цена;
• простота использования (нанести аэрозоль сможет даже новичок);
• невосприимчивость к повышенным температурам;
• продолжительный срок эксплуатации;
• защита поверхности от деформации и появления ржавчины;
• вариативность цветовых решений;
• защита от негативных воздействий окружающей среды;
• возможность легко снять покрытие;
• высокие гидроизоляционные свойства.

Довольно часто нанесение жидкой резины позволяет отказаться от отдельной облицовки кузова. Если наносить аэрозоль согласно рекомендациям изготовителя, в результате образуется полностью ровная поверхность.

Баллончик жидкой резины для покраски дисков.

Жидкая резина для авто в баллончике – простой и доступный способ тюнинга. Благодаря ей всего за несколько часов ваш автомобиль или байк приобретет индивидуальность, станет эффектным и неординарным. Отлично смотрятся яркие диски, в сочетании с черным кузовом. Их также можно выкрасить в один, с кузовом, цвет или же в любой контрастный оттенок. Белые колеса придадут автомобилю изысканный элегантный вид, а черные добавят мужественности и солидности. В любом случае покраска дисков резиной станет изюминкой авто и у вас не будет шанса остаться незамеченным.

Если вы хотите обновить диски своего автомобиля, баллончик жидкой резины – оптимальный вариант для этого

Неважно для чего вам это понадобилось – для украшения или для защиты. Резиновое покрытие обеспечит все, что вам требуется

Покраска дисков жидкой резиной придаст им привлекательный вид и предохранит их от повреждений. Нанести ущерб материалу, покрытому резиновой краской, гораздо сложнее. Жидкий винил замаскирует и скроет уже существующие дефекты, придаст автомобилю своеобразие и подчеркнет стиль его владельца.

Купить жидкую резину в баллончике гораздо выгоднее, нежели использовать ведро материала вместе с оборудованием. Такой вариант просто идеален для окрашивания дисков, поскольку можно приступить к работе без предварительной подготовки. В этом и заключается главное достоинство этого продукта.

Чтобы окрасить колесный диск не нужно даже снимать с него покрышку. Вполне достаточно обернуть ее пленкой и проклеить по кругу малярным скотчем. Затем нужно нанести на очищенную и обезжиренную поверхность несколько слоев. Чтобы обеспечить хорошую адгезию необходимо первый слой наносить очень тонко. Он должен быть практически прозрачным. При следующих подходах материал напыляется более плотно.